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轴承的检修与判断

检修拆下的轴承时,首先记录轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样后,清洗轴承。清洗剂普遍使用汽油、煤油。

拆下来的轴承的清洗,分粗洗和精洗,在容器内先放上金属网,使轴承不直接接触容器内的脏物。粗洗时,如果轴承带着脏物旋转,会损伤轴承滚动面,应该加以注意。在粗洗油中,使用刷子除去润滑剂、粘着物,基本干净后,转入精洗。

精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常更换保持清洁

轴承的磨损判断

判断拆下的轴承可否再使用时,要在轴承清洗后检查,仔细检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙是否增加及有无影响尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小型球轴承等,则用单手平端内圈,旋转外圈确认是否顺畅。

圆锥滚子轴承等分离型轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。

大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等的外观,轴承的重要性越高越需要谨慎检查。

判断轴承可否再次使用时,要根据轴承的损伤度、机械性能、重要性、运转条件、检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现有下列缺陷,则轴承不能继续使用,需要更换新的轴承。(1)内圈、外圈、滚动体、保持架中任意一件有裂纹或缺口。

(2)套圈、滚动体中任意一件有断裂。

(3)滚道面、挡边、滚动体上有明显的擦伤。

(4)保持架磨损明显,或铆钉明显松动。

(5)滚道面、滚动体上有锈蚀或伤痕。

(6)滚道面、滚动体上有严重的压痕或碰伤。

(7)内圈内径面或外圈径面上有明显的蠕变。

(8)因过热而明显变色。

(9)封入润滑剂脂的轴承,密封圈防尘盖破损严重。

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